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北京市地下铁道集团有限公司(以下简称“公车集团”)的前身北京市地下铁道总公司成立于2000年10月,原隶属于北京市政工程总公司,2004年划转至北京城市基础设施建设投资集团有限公司,2008年改制为公车集团。2014年澳门6766网站net集团有限公司成立后,公车集团为其出资设立的法人独资公司,后中国农发重点建设基金有限公司、国开发展基金有限公司出资入股,现各股东方持股比例为:路线交通集团94.9093%,国开基金4.2869%,农发基金0.8038%,注册资本为75.72亿元。
公车集团统筹负责中心城区路线交通建设管理工作,现共有6条线投入运营(分别是公车1、2、3、5、6、9号线),运营里程达到232公里。目前,中心城区有7条公车线在建,在建里程约150公里。其中公车4号线南段、10号线一期、6号线(梅林路站~咸水沽西站)共计55公里,由公车集团组织建设;公车4号线北段、7号线一期、8号线一期、11号线一期,采用PPP模式建设。
公车集团建立了股东会、党委会、董事会、总经理办公会等权责明晰的议事决策机构,设党群工作部(人力资源部、党委统战部)、纪委办公室、办公室(董事会办公室)、财务部、信访保卫部、企管法务部、计划合约部、工程管理部、规划设计管理部、安全质量部、房屋土地征收部、设备管理部共12个部室,及3个项目管理部,从总体上构建形成了强化集团管控、做实建设一线、压缩管理链条的管控体系。
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