日前,工程建设公司承建的疏港联络线(津沽公路港塘路至津沽一线)拓宽改造工程(1)标段顺利完成J17-J21小箱梁预制工作,架梁工作准备就绪。该工程以港塘路为起点,上跨既有李港铁路及大沽排水河,下穿津晋高速立交后分南北两幅布置于大沽排水河两岸,线位向东延伸与津沽公路设置单喇叭互通立交,然后南北两半幅再次分别上跨现状李港铁路,终止于津沽一线。工程主线南半幅道路施工已全部完成,为加快推进主线北半幅施工,确保业主要求8月1日前完成导行的工期,架梁工序成为其中关键一环。由于涉及地下管线复杂、变更较多,项目部积极与建设、设计、产权、监理等单位沟通联系,克服种种困难,并多次组织各专业施工人员召开碰头会,反复疏理施工前存在的有关问题并加以落实,加强各专业间相互配合,周密组织,精心施工。经项目部全体人员加班加点、全力奋战,目前已顺利完成津沽立交工程J17-J21小箱梁预制工作,该段共4跨2联,总长度145米,预制箱梁28片。架桥机已于6月15日进场,正在进行组装调试,桥梁架设方案等已通过监理审批,相关准备工作已基本完成,报检合格后计划于6月21日开始架梁工作。