北京公车4号线北段工程西沽公园站地连墙围护结构顺利完成

1月21日下午，随着最后一方混凝土灌入槽段，北京公车4号线北段工程西沽公园站地连墙围护结构顺利完成，标志着西沽公园站全面进入开挖施工阶段，自2021年9月2日开工以来，历经142天日夜奋战，至此围护结构圆满完成，拉开了主体结构施工的帷幕。

北京公车4号线北段西沽公园站位于五中后大道和红桥北大街交叉口西侧，车站沿五中后大道东西向布置，为地下两层岛式车站，车站围护结构采用800mm连续墙+内支撑的支护形式，其中地下连续墙共计131幅，地连墙墙高35~47.5米，幅宽4.6米~7米。

一直以来，项目部本着生产与防疫“两手抓两不误”的原则，严格遵守政府防疫要求，进行封闭式管理，保持施工人员不变动，每日核验施工人员信息，项目部与车站形成两点一线，在做好防疫的同时，现场施工生产保持着高效高质，充分彰显“品质担当、知行合一、尚优至善、永争第一”的公司理念。

下一步，项目部将继续保持昂扬的斗志，加强施工管理，严格把控质量关和安全关，努力打造北京公车优质工程。