3月2日，第一建管中心组织4号线10标六纬路站各参建单位对车站负四层开挖进行了条件验收。此次验收参加方除了五方责任主体外，还邀请了3名技术专家及市质量安全监督总队相关负责人，会议一致通过了负四层开挖条件验收。
六纬路站采用盖挖逆作法施工，为负四层车站，主体基坑深度为31.31米，负四层深度为17.665米至28.275米。是当前北京公车建设中最深的基坑。目前该车站已经完成了负三层土方开挖及结构施工，此次会后将正式进入风险最高的负四层施工阶段。第一建管中心高度重视风险管控工作，从方案、人员交底、机械物资、应急措施、领导带班等多个方面从严把控、超前预控，确保工作到位，抓好过程管理，重视安全质量。（第一建管中心供稿，通讯员：邢明全）