近日，新冠病毒——“奥密克戎”汹涌来袭，作为刚刚开通的新线，如何带领着这支“新军”，迎难而上，筑牢“新线”堡垒？致新运营公司牵头组织4南项目部沉着应对，打出了一系列精准抗疫“组合拳”，以“超硬核”实力，为公车4号线筑起了疫情防控的坚强堡垒！
按下迅速反应“快进键”
1月8日，与“奥密克戎”的战“疫”在北京打响，4号线迅速按下防疫“快进键”，第一时间发布战斗动员令，全线防疫应急体系立即启动！各专业迅速反应、快速排查，第一时间掌握了4号线南段全体员工（包括委外员工）健康码、隔离、人员轨迹重合等情况。
次日上午，作为4号线“防疫中枢”——4南项目部紧急组织召开防疫专题网络会议，中铁项目公司、运营集团、相关委外单位及各部门主管防疫相关负责人参加会议，对防疫工作进行了再部署再动员。
而彼时，4号线全线各专业已全面启动了最高等级的公车防护措施，“七个百分百”防疫措施，已全部落实到位，公车4号线以全新的战斗姿态，展示着公车新线“新速度”。
下好未雨绸缪“先手棋”
疫情来袭，4号线能闻令而动，迅速响应，与之自线路运营筹备以来，始终遵循的“下好‘先手棋’、打好‘主动仗’”的指导思想密不可分。2021年12月14日，4号线南段尚处于开通筹备期，然而此时，《4号线南段防疫管理方案》便以红头文件的形式下发到了各部门，要求各部门必须做好打大仗、打恶仗的充分准备，抓好关口防控、通道管控和常态化防控。
正因为有了充足的准备，当奥密克戎”突袭津城时，公车4号线上下才能沉着应对，并拿出了与病毒狭路相逢勇者胜的气概，坚决要打赢这场疫情防控阻击战。
练好疫情防控“基本功”
疫情面前，公车4号线全员严阵以待，直接跨过新线磨合期，紧盯关键点，不折不扣执行各项防疫要求。
严格落实“七个百分百”，为乘客筑起抗疫长城。各车站严格落实“七个百分百”防疫要求。设置爱心点位，提供“一站式”服务。每个安检口设立人工登记处，帮助老年人、学生等群体；各站及列车通过广播、宣传海报等形式提示广大乘客全程佩戴口罩，现场员工持续进行巡视；加大对车站范围空调出风口、室外风机消毒作业频次；加强对列车车厢地面、空调出回风口及车内扶手、座椅、车窗等与乘客接触部位的清洁消毒。
严格做好人员管控，筑起员工群体免疫屏障。对全员进行岗前、岗中、岗后测温；员工进入办公场所、宿舍等区域，严格落实出示健康码、测温登记、佩戴口罩等管控措施；积极组织员工及委外员工接种疫苗；车站、段场、主变电站等属地区域均建立疫情防控专项档案。
破解人员紧缺“大难关”
疫情突发，封控、隔离、核酸“大筛”……多重因素叠加，使“精简高效”的4号线架构一次又一次受到严峻考验。最困难时，乘务人员白班缺口近60%，车站人员缺口达16.67%，人员骤减，将导致线路无法正常运营。
危急关头，4号线发布紧急动员令，一个个平凡的身影闻令而动，千方百计克服困难逆行而上，此时不分前方后方，每个岗位都是战位。有的主动要求加班，倒替同事进行核酸检测；有的向社区写下承诺书，坚决要求返岗；有的殚精竭虑在岗值守30余小时；有的匆匆安顿下年幼的孩子奔赴车站一线；还有6号线二期居家办公的同事，也主动加入4号线抗疫战队……
“休无休，人替人”，大家心中只存有一个信念：“必须排除万难，确保正常安全运营！”大家互相补台，互相协作，稳稳地守住了4号线安全运营和疫情防控关口。
发动红色引擎“聚合力”
哪有困难，组织资源就调配到哪里，党员干部就增援到哪里——疫情突发后，4号线各级党组织立即行动起来，领导干部带头靠前指挥坚守一线。他们顾不上吃喝，通宵达旦研究部署，马不停蹄下现场指导检查。“再苦、再累、再危险，也要为乘客守好新线防线，责无旁贷！”他们如是说。
4号线疫情防控党员突击队、团员青年疫情防控突击队迅速组建集结，充实到全线各一线岗位，缓解一线防疫工作压力，一项项防疫工作正迅速有序地在4号线推进，构筑起了一道道阻击疫情的严密防线。
这场与“奥密克戎”的“硬仗”仍在持续，公车4号线人沉着应对，他们同时间赛跑、和疫情较量，上下齐心，筑牢疫情防控堡垒，全力守护广大乘客和员工的身体健康和生命安全。
