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变!变!变!变革出公车10号线建设加速度!

发布时间:2020-05-19  来源:澳门6766网站net集团

近日,

公车10号线好消息频传!


1

515日,公车10号线万山道站至香山道站区间右线盾构隧道贯通,至此万-香区间实现双线贯通,成为公车10号线第二个双线贯通的区间。

2

514日,公车10号线万山道站顺利通过主体结构验收。

3

514日,公车10号线于台站至瑶环路站区间右线顺利通过始发百环验收及成型隧道四零目标质量验收。

4

513日,公车10号线友谊南路站东侧最后一幅地连墙顺利入槽,标志着该站一期地连墙施工全部完成。

复工变奏曲、施工快进键,

公车集团第二项目管理部

以管理之变、机制之变

带来速度之变,

跑出10号线建设加速度!

01管理之变

优化顶层设计 打造精兵团队

转变工作思路、调整管理模式、集结精兵悍将、重组管理团队,形成上下联动、条块结合、齐抓共管的组织管理体系,为加快10号线建设提供强有力的组织保障。

02机制之变

一干多支、多点多极驱动发展

将公车10号线划分为三个管段,组建南、中、北三个管理班子,优化比学赶超激励机制,形成三驾马车拉动建设发展的新格局,管理幅度更为合理,任务目标更为明确,全体参建人员思想更加统一、信心更加坚定、精神更加振奋,管理效能明显提升。

03速度之变

吹响攻坚冲锋号 拼出建设加速度

组织召开奋战攻坚180天目标签订暨动员会,签署安全生产目标责任书,举行党员先锋队和青年突击队授旗仪式,提振士气、策马扬鞭、催人奋进。

跟随时间轴,再看成绩单!

复工复产首条始发

323日,公车10号线春海路至玛钢厂区间右线盾构始发。这是10号线复工以来第一条盾构始发隧道。

复工复产首条贯通

330日,公车10号线万山道站至香山道站盾构区间左线顺利接收。

提前始发

45日,随着 神龙二号缓缓驶入洞门,公车10号线于台站至瑶环路站区间右线隧道盾构始发,较计划节点提前17天实现始发。

关键节点之一

415日,公车10号线江湾二支路站至丽江道站左线盾构区间顺利始发。

关键节点之二

428日,公车10号线微山路站至财经大学站区间2号竖井首幅钢筋笼成功吊装入槽。

提前完成

430日,公车10号线屿东城站终点盾构井地连墙施工较计划节点提前17天顺利完成。

贯通

52,津卫一号盾构机破壁而出,公车10号线春海路站-玛钢厂站盾构区间左线顺利贯通。

513日,公车10号线友谊南路站东侧最后一幅地连墙顺利入槽,标志着该站一期地连墙施工全部完成。

514日,公车10号线于台站至瑶环路站区间右线顺利通过始发百环及成型隧道四零目标质量验收。

514日,公车10号线万山道站主体结构顺利通过验收。

515日,公车10号线万山道站至香山道站区间右线盾构隧道贯通,至此万-香区间实现双线贯通。

以更加强烈的政治责任意识,

更加积极主动的工作态度,

更加科学精细的管理方式,

在加快工程进度上拼全力,

在确保安全质量上下狠力,

在疫情防控常态上下大力,

抢回被影响的工期,

跑出建设加速度!

这是公车10号线在公车集团

收官十三五 跑出加速度

劳动竞赛启动会上的表态。

2020年的冲锋号已吹响,

我们将坚定信心、奋勇争先,

全力推进公车建设高质量发展!

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